Автомобільна охоронна система з двостороннім зв'язком та динамічним кодом CFMII, п'ятьма сервісними каналами, інтерактивним LCD-пейджером, системами пасивного та активного захисту від угону та захоплення автомобіля з підтримкою зовнішніх систем автозапуску.

Забезпечує керування віддаленим цифровим реле блокування R350, функцією безпечного послідовного відкривання водійських та пасажирських дверей автомобіля, керуванням входами екстреного включення блокувань та Anti-Hi-Jack.

Дозволяє контролювати температуру та напругу бортового ланцюга автомобіля на брелоку. Має три режими керування світловою індикацією системи. Дальність роботи системи брелок-пейджер - машина до 900 м, машина - брелок до 2 км.

• Динамічний код CFMII.
• Пасивна/активна постановка системи охорони.
• Дистанційне включення/вимкнення функції пасивної постановки (антирозсіяність) системи охорони.
• Роздільне керування режимами увімкнення/вимкнення охорони.
• Можливість зняття з охорони у два етапи (AV-функція), а також відключення протирозбійної картки LDT-920(S).
• Функція пасивного іммобілайзера з можливістю роботи із протирозбійною карткою LDT-920(S) та зовнішнім датчиком переміщень.
• Програмований персональний код відключення та управління системою.
• Вбудоване сильноточне НЗ-реле блокування (турботаймер) 25А.
• Охорона при запущеному двигуні (функція Any Stop).
• Можливість ручного встановлення системи в режим повної охорони в будь-який час за допомогою кнопки «Valet», навіть за відсутності ключа запалювання.
• Дистанційне керування функцією паніка у всіх режимах.
• Охорона периметра, капота, багажника, натискання педалі «Стоп», включення запалювання, початку руху автомобіля (при використанні датчика швидкості автомобіля), зон попередження та основних зон (незалежно) двох датчиків (два роз'єми для підключення датчиків).
• Негайне увімкнення тривожної сигналізації при відключенні/вмиканні живлення системи в режимі «Охорона».
• Екстрений виклик кнопкою "Call" із салону автомобіля.

• Два ланцюги додаткових блокувань (НЗ, НР) (потрібне встановлення додаткових реле).
• Управління кодовим реле блокування R350 (додаткова опція в комплект не входить).
• Зовнішній вхід екстреного увімкнення блокувань у будь-якому режимі системи.

Режим антипограбування («Anti-Hi-Jack»):

• Дистанційне увімкнення режиму за допомогою брелоків (функція F23).
• Автоматичне увімкнення при включенні запалення або спрацьовуванні кінцевих вимикачів DOOR(+), DOOR(-), STOP(+) (функція F26).
• Автоматичне включення на початку руху автомобіля по входу датчика швидкості автомобіля (функція F24).
• Автоматичне увімкнення при початку руху автомобіля (Sensor2 TMS-207) при включеному запалюванні (функція F25).
• Зовнішній вхід екстреного включення функції Anti-Hi-Jack у будь-якому режимі системи. Активування входу Anti-Hi-Jack при вимкненому запаленні автоматично запускає Anti-Hi-Jack при наступному включенні запалювання.

• Три режими роботи активного захисту від угону та захоплення автомобіля.
• Режим додаткової перевірки присутності картки із затримкою.

​Режими роботи:

• Режим беззвучного контролю зв'язку (ручний режим), перевірка, оновлення LCD-екрану.
• Програмована затримка очікування готовності кінцевиків дверей під час встановлення системи на охорону: 5/35/60 сек.
• Безшумна постановка та зняття системи з охорони, дистанційне увімкнення/вимкнення.
• Обмежений час тривожного режиму.
• Обхід зони несправності.
• Пам'ять спрацьовувань.
• Пам'ять станів "Valet", "Disarm" ("Знято з охорони"), "Triggers" (стан входів охорони) при відключенні живлення системи.
• Функція відключення «хибних» спрацьовувань системи.
• Функція контролю на брелоку-передавач режиму включення запалювання автомобіля в будь-якому стані системи

• Вбудований універсальний силовий вихід керування замками дверей.
• Автоматичне безпечне блокування дверей при включенні запалювання, натискання педалі «Стоп», сигнал зовнішнього датчика швидкості або датчика руху (функція F15).
• Безпечне послідовне відкривання водійських та пасажирських дверей автомобіля (функція додаткових каналів CH3, CH5) (функції F29.1, F31.2).

Valet:

• Дистанційне увімкнення/вимкнення режиму «Valet» — тимчасове відключення системи (сервісне обслуговування).
• Звукове нагадування режиму Valet.
• Управління центральним замком автомобіля в режимі «Valet» та при працюючому двигуні.

• Дистанційне керування каналом сирени в режимі охорони (відключення/ввімкнення – нічний режим).
• Довготривале відключення підтверджуючих сигналів сирени під час встановлення/зняття системи з охорони
• Вимкнення сигналу сирени при тривозі, повне вимкнення звукового сигналу тривоги або затримка включення сирени на 10 сек. при тривозі.

• Два рознімання для підключення дворівневих датчиків (удару, об'єму, переміщень).
• Тимчасове відключення датчиків удару під час встановлення на охорону.
• Програмована затримка увімкнення датчика удару при постановці на охорону 5-180 сек.
• Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним замиканням дверей на початку руху (при використанні датчика руху TMS-207) (функція F15.4).
• Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним увімкненням пасивного блокування двигуна (при використанні датчика руху TMS-207) (функція F22.4).
• Використання входу додаткового датчика для керування автоматичним включенням функції «Anti-Hi-Jack» (антиграбування) при використанні датчика руху TMS-207 (функція F25).

• Управління штатним модулем «Комфорт» автомобіля для блокування дверей, закриття скла, люка – імпульс програмованої тривалості 10/15/30 с (функція F14).
• Пошук автомобіля на паркінгу.

• Дистанційний контроль стану системи з перевіркою бортової напруги та температури.
• Імпульсне керування зовнішніми пристроями запуску двигуна F31.3.
• Відключення зовнішнього пристрою запуску двигуна під час встановлення системи на охорону брелокомпередавачем F31.3.
• Вибір типу світлової індикації працюючого двигуна - постійне світло, що миготить.
• Програмування тривалості вихідних сервіс-імпульсів для каналів СН2, СН3, СН4, СН5.
• Програмування затримки вмикання каналів СН2, СН3, СН4.
• Три режими керування світловою індикацією системи з можливістю керування штатними системами аварійної сигналізації автомобіля.

• Вбудоване реле керування габаритними вогнями.
• Годинник будильник.
• Режим Save — управління економією живлення брелока двостороннього зв'язку.
• Три програмовані канали управління сервісними пристроями автомобіля (сервіс-імпульси, тригер-канали, таймер-канали, управління склопідйомниками, вихід ввічливого підсвічування тощо).
• Два дистанційно керовані канали сервісними пристроями з програмованою логікою.
• Дистанційне керування функцією «Турботаймер» з брелока-передавача (увімкнення/вимкнення, вибір часу роботи).